Zentrierring 72.6/67.1 mm – Felgenzentrierring

Der Zentrierring 72,6/67,1 mm wurde entwickelt, um Nachrüstfelgen mit 72,6 mm Zentrierbohrung präzise auf Fahrzeugnaben mit 67,1 mm Nabendurchmesser zu zentrieren. Der Ring schliesst den Spalt von 2.75 mm je Seite und eliminiert Vibrationen, Lenkradshimmern und Unwucht.

Fahrzeuge mit 67,1 mm Nabendurchmesser

Dieser Zentrierring passt zu Fahrzeugen mit einem Nabendurchmesser von 67,1 mm, darunter:

• Ford Focus (DA3/DB3/DYB/DEH)
• Ford C-Max (DM2/DXA)
• Ford Kuga (CBS/DM2)
• Ford Mondeo (B4Y/BWY/CA2/BA7)
• Ford S-Max (WA6/CJ)
• Ford Galaxy (WA6/CK)

Felgen mit 72,6 mm Zentrierbohrung

Der Ring passt zu allen Felgen mit einer Zentrierbohrung von exakt 72,6 mm. Typische Felgenmarken in dieser Grösse: BBS, OZ Racing, AC Schnitzer, Alpina (BMW 5er/7er/X5-Aufnahme).

Technische Daten

• Aussendurchmesser (AD): 72,6 mm
• Innendurchmesser (ID): 67,1 mm
• Spalt: 2.75 mm (je Seite)
• Material: Polyamid PA66 – hitze- und druckbeständig
• Inhalt: 1 Stück oder 4er-Set (für 1 Fahrzeug)

Warum ist ein Zentrierring notwendig?

Nachrüstfelgen haben in der Regel eine grössere Zentrierbohrung als die Fahrzeugnabe. Ohne Zentrierring sitzt die Felge nicht präzise – Folge: Vibrationen, Lenkradflattern und vorzeitiger Reifenverschleiss. Der Zentrierring schliesst diesen Spalt auf den Millimeter genau.

Alle Zentrierringe von SchweizerFelgengutachten.ch entsprechen den Schweizer Strassenverkehrsvorschriften und sind in allen 26 Kantonen einsetzbar.