Zentrierring 82.0/62.5 mm – Felgenzentrierring

Der Zentrierring 82,0/62,5 mm wurde entwickelt, um Nachrüstfelgen mit 82,0 mm Zentrierbohrung präzise auf Fahrzeugnaben mit 62,5 mm Nabendurchmesser zu zentrieren. Der Ring schliesst den Spalt von 9.75 mm beidseitig und verhindert Vibrationen, Lenkradwackeln und unrunden Lauf.

Fahrzeuge mit 62,5 mm Nabendurchmesser

Dieser Zentrierring ist kompatibel mit Fahrzeugen, die einen Nabendurchmesser von 62,5 mm aufweisen, darunter:

• Peugeot 207 (WA/WC)
• Peugeot 208 (CA/CC)
• Peugeot 301 (CB)
• Peugeot 307 (3A/C)
• Peugeot 308 (4A/C/T7/T9)
• Peugeot 2008 (A94/P24)
• Peugeot 3008 (0U/HN)
• Citroen C3 (SX/FC/SC)
• Citroen C4 (LA/LC/B7)
• Citroen DS3 (SA)

Felgen mit 82,0 mm Zentrierbohrung

Der Ring passt zu allen Felgen mit einem Zentrierbohrungsdurchmesser von genau 82,0 mm. Typische Felgenmarken in dieser Grösse: gängige Nachrüstfelgen von BBS, OZ Racing, Borbet, ATS, Ronal, Dezent, Alutec, Dotz u.v.m..

Technische Daten

• Aussendurchmesser (AD): 82,0 mm
• Innendurchmesser (ID): 62,5 mm
• Spaltmass: 9.75 mm (einseitig)
• Material: Polyamid PA66 – hitze-, druck- und ölbeständig
• Lieferumfang: 1 Stück oder 4er-Set (für 1 Fahrzeug)

Warum ist ein Zentrierring notwendig?

Aftermarket-Felgen haben standardmässig eine grössere Zentrierbohrung als die Fahrzeugnabe. Ohne Zentrierring sitzt die Felge nicht präzise auf der Nabe – Folge sind Vibrationen, unruhiges Lenkverhalten und vorzeitiger Reifenverschleiss. Der Zentrierring schliesst diesen Spalt millimetergenau.

Alle Zentrierringe von SchweizerFelgengutachten.ch entsprechen den Schweizer Strassenverkehrsvorschriften und sind in allen 26 Kantonen einsetzbar.